Volvo Trucks počinje da proizvodi jedinstven menjač za teška vozila

Volvo Trucks počinje da proizvodi I-Shift sa dvostrukim kvačilom, prvi menjač na tržištu sa dvostrukim kvačilom za teška vozila. Zahvaljujući promeni stepena prenosa bez ikakvog prekida toka snage, održava se vrednost obrtnog momenta i kamion ne gubi brzinu pri promeni stepena prenosa. Vozač se udobnije i efikasnije vozi putem.

„Pri mnogobrojnim promenama stepena prenosa, na primer, na uzbrdicama ili putevima sa puno krivina i zavoja, I-Shift sa dvostrukim kvačilom daje kamionskoj vožnji sasvim novu dimenziju. Mi u firmi Volvo Trucks smo vrlo ponosni što možemo da ponudimo ovu inovaciju svojim kupcima”, kaže Klas Nilson /Claes Nilsson/, predsednik i generalni direktor firme Volvo Trucks.

I-Shift sa dvostrukim kvačilom je menjač sa dva ulazna vratila i dvostrukim kvačilom. Znači da se dva stepena prenosa mogu izabrati istovremeno. Kvačilo određuje trenutno aktivan stepen prenosa. I-Shift sa dvostrukim kvačilom se zasniva na I-Shift menjaču, ali prednja polovina menjača ima novu konstrukciju sa potpuno novim komponentama.

„U vožnji vam se čini kao da koristite dva menjača. Kada je jedan stepen prenosa izabran u jednom menjaču, sledeći stepen prenosa je već pripremljen u drugom. Dvostruko kvačilo omogućava promenu stepena prenosa bez ikakvog prekida toka snage. Time se održava obrtni moment motora i znatno povećava udobnost u vožnji”, kaže Astrid Drevsen /Drewsen/, menadžer odeljenja za pogonsku grupu u firmi Volvo Trucks.

U ponudi od jeseni 2014.

I-Shift sa dvostrukim kvačilom će moći da se poruči za Volvo FH od jeseni 2014.

Menjači sa dvostrukim kvačilima se već koriste u automobilima, a Volvo Trucks je prvi proizvođač u svetu koji nudi slično rešenje za teška vozila u serijskoj proizvodnji.

„Ovaj menjač će zaista u velikoj meri promeniti vozne karakteristike kamiona. Što su transport i radni uslovi teži, to imate više koristi od I-Shift menjača sa dvostrukim kvačilom. Promena stepena prenosa bez ikakvog prekida toka snage olakšava praćenje saobraćaja, naročito na nezgodnim putnim deonicama. Vožnja je opuštenija i bezbednija”, kaže Astrid Drevsen.

Efikasnija i udobnija vožnja

I-Shift sa dvostrukim kvačilom je posebno efikasan pri mnogobrojnim promenama stepena prenosa, na primer, na uzbrdicama ili putevima sa mnogo krivina i zavoja ili pri gradskoj vožnji sa puno kružnih tokova i semafora. Osim toga, I-Shift sa dvostrukim kvačilom mnogo znači pri transportu pokretnog ili tečnog tereta, na primer, pri transportu životinja i cisterni, jer neprimetne promene stepena prenosa uzrokuju manje pomeranje tereta. I-Shift sa dvostrukim kvačilom efikasno menja stepene prenosa bez prekida toka snage, što smanjuje rizik od zaglavljivanja na klizavim ili neravnim putevima, na primer, pri transportu drvne građe kroz šumu.

Udobnija vožnja je još jedna velika prednost novog menjača.

„Osim što se povećava efikasnost u vožnji, lakom promenom stepena prenosa smanjuje se buka u kabini”, kaže Astrid Drevsen.

I-Shift sa dvostrukim kvačilom može da se poruči u Volvo FH kamionima sa Euro VI D13 motorima od 460, 500 i 540 KS.

Podaci o I-Shift menjaču sa dvostrukim kvačilom

• I-Shift sa dvostrukim kvačilom se načelno može opisati kao sklop dva menjača. Kada je jedan menjač aktivan, sledeći stepen prenosa je unapred izabran u drugom menjaču. Pri promeni stepena prenosa prvi menjač se isključuje, a drugi istovremeno uključuje, pa se stepen prenosa menja bez ikakvog prekida toka snage.
• I-Shift sa dvostrukim kvačilom se zasniva na I-Shift menjaču. Iako ima mnogo novih komponenti, novi menjač je samo 12 cm duži od standardnog I‑Shift menjača.
• I-Shift sa dvostrukim kvačilom menja stepene prenosa bez ikakvog prekida toka snage. Ako su uslovi vožnje takvi da je optimalnije da menjač preskoči nekoliko stepeni prenosa, menjač menja stepene prenosa baš kao standardni I‑Shift.
• I-Shift sa dvostrukim kvačilom može da menja stepene prenosa bez ikakvog prekida toka snage u bilo kom stepenu prenosa, izuzev pri promeni iz 6. u 7. stepen prenosa
• Lake, neprimetne promene stepena prenosa smanjuju habanje pogonske grupe iostatka vozila.
• Potrošnja goriva kamiona sa I-Shift menjačem sa dvostrukim kvačilom ista je kao kod kamiona sa standardnim I-Shift menjačem.
• I-Shift sa dvostrukim kvačilom će moći da se poruči za novi Volvo FH kao alternativa za I-Shift i ručni menjač.