VOLVO: DRIVE-E MOTORI – Vrhunska snaga i efikasnost

Tokom razvoja novih Drive-E motora ideja je bila da se postigne potpuno nova dimenzija užitka u vožnji, a bez uticaja na efikasnost vožnje. Službeni evropski NEDC test potvrdio je da su Volvo Drive-E motori nadmašili konkurente kada je u pitanju odnos snage i emisije ugljen dioksida. Sa 306 KS i emisijom ugljen dioksida od 149 g/km (6.4 l/100 km), Volvo S60 T6 postaje prvi automobil u segmentu koji nudi više od dve konjske snage po gramu emisije CO2. Uz to, automobil ubrzava do 100 km/h za samo 5,9 sekundi.volvo-drive-e-four-cylinder-engine_100436985_m

Kombinacija kompresora i turbopunjača nudi srazmeran odziv na gas kod niskih obrtaja kao kod klasičnog benzinca. Mehanički spojen kompresor aktivira se pri prvom davanju gasa i kod najnižih obrtaja, dok se turbopunjač aktivira naknadno i nudi vrhunska ubrzanja. Sa druge strane, model S60 T5 s 245 KS i novim 8-stepenim automatskim menjačem postiže emisiju CO2 od 137 g/km uz prosečnu potrošnju od 5,9 l/100 km. Model S60 D4 sa 181 KS i ručnim menjačem emituje samo 99 g/km ugljen dioksida uz prosečnu potrošnju od 3,8 l/100 km.Volvo

Uz to, novi Drive-E motori već su u startu spremni za elektrifikaciju. Zbog kompaktnih mera četverocilindarskog motora moguća je jednostavna ugradnja električnog motora u samom motornom prostoru, dok baterijsko pakovanje može da se smesti u sredinu automobila. Modeli sa novim motorima već su u ponudi – S60, V60 i XC60 dostupni su sa tri motora iz nove porodice: T6 turbobenzinac sa 306 KS, T5 turbobenzinac sa 245 KS te D4 turbodizelaš sa 181 KS, a tu je i novi 8-stepeni automatski menjač koji dodatno doprinosi prefinjenosti vožnje i ekonomičnosti. Verzije T5 i D4 dostupne su u modelima V70, XC70 i S80. Novi motori su rezultat rada inženjera Volva, a proizvode se u švedskom pogonu u gradu Ševde.