Novinari u Švajcarskoj vozili novu Toyotu Avensis 2015

Dizajnirana u Franscuskoj, inženjerski razvijena u Belgiji i izrađena u Velikoj Britaniji, dakle kompletno stvorena u Evropi, Toyota Avensis se u tri generacije, od prvog predstavljanja krajem 1997. godine, pojavila na putevima Starog kontinenta u preko 1.711.800 primeraka.Avensis_15

Nova Toyota Avensis je preuređena prema novom prepoznatljivom dizajnerskom pravcu ove kompanije, pa je sada srodna po opštim vizuelnim karakteristikama sa novim modelima Auris i Aygo. Osveženje obuhvata nova svetla napred i pozadi, dizajn točkova, branika, kao i redizajnirane bočne strane kako bi Avensis dobio moderniji izgled odakle god da se pogleda. Novinari specijalizovanih medija iz čitave Evrope imali su tokom protekle nedelje priliku da testiraju nove modele Toyote Avensis na putevima između Ženeve i turističkog centra Verbije u Alpima.

Ono što je oduvek krasilo ovaj popularni model svakako je bio kvalitet, izdržljivost i pouzdanost pa je i poslednji model dobio najveće ocene za zadovoljstvo korisnika u d-segmentu automobila u anketi nemačkog J.D.Power-a.Avensis_08

Mada je oduvek bio orijentisan na ciljne grupe zahtevnih individualnih kupaca i tzv.flotne prodaje kompanijama za svoj srednji i viši menadžment, i najnoviji model Avensisa za 2015 godinu ponudio je značajna poboljšanja u pet najznačajnijih oblasti za novi automobil:

Spoljašnji dizajn je još elegantniji zahvaljujući svetlećim grupama napred i pozadi u tzv. LED tehnologiji, a sveži 17 i 18“ točkovi su dodati opsegu ovog modela dok je sveukupna dužina vozila povećana za 40mm.Enterier je potpuno nov, još elegantniji i moderniji što se tiče komfora, završne obrade i boja. U kabini nailazimo na redizajnirani točak upravljača sa satensko hromiranim ukrasima kao i unapređenu polugu ručice menjača.Avensis_28

Bezbednosni sistemi ugrađeni u novi Avensis garantuju najviše ocene na Euro NCAP testovima, a ono što je sasvim novo svakako je sistem Toyota Safety Sense koji se u sve modele za 2015. godinu ugrađuje kao standardna oprema, a koji obuhvata između ostalog i  Pre-Collision sistem, kao i lane-departure upozorenje

I ostala standardna oprema u novom Avensisu prati trendove vrhunske tehnologije, a najviše pažnje vozača  okupiraće nova instrument tabla u okviru koje se nalazi i 8-inčni multimedijalni TFT kolor ekran sa sistemom Toyota Touch 2.Avensis_TS_33

Što se tiče pogonskih agregata, motori su unapređeni, a dodata su i dva nova modela iz BMW-a, koji će zameniti stare 2.0 i 2.2 D-4D primerke. Manji 1.6 razvija 110ks snage odnosno 270Nm obrtnog momenta i omogućava Avensis facelift modelu da ubrza od 0 do 100km/h za 11.4 sekundi odnosno da dostigne maksimalnu brzinu od 180km/h.

Motor je za 20kg lakši u odnosu na svog prethodnika pri čemu je usaglašen sa Euro 6 propisima i karakteriše ga potrošnja od 4.1L/100km uz emisiju CO2 koja je sada 108g/m.

Pored toga, Avensis je dostupan i sa novorazvijenim 2.0L D-4D motorom koji razvija 141ks snage pri 4000 o/min i 320Nm obrtnog momenta u opsegu od 1750 do 2500 o/min.Avensis_TS_45

To je dovoljno snage da omogući ovom motoru da ubrza od 0 do 100km/h za 9.5 sekundi i da ostvari maksimalnu berzinu od 200km/h. Potrošnja goriva ovog motora je 4.5L/100km dok je emisija CO2 119g/km.

Toyota je takođe unapredila benzinske motore 1.6L , 1.8L i 2.0L koji su sada efikasniji odnosno emituju manju emisiju CO2 i razvijaju 130, 145 i 150ks snage.