Ford Focus sa nagrađivanim EcoBoost motorom jeftiniji za 1.000 evra

U Grand Motorsovoj i mreži njegovih ovlašćenih prodajno-servisnih partnera od nedavno je u ponudi Ford Focus aktuelne generacije sa novim, najmodernijim benzinskim pogonskim agregatom, jednolitarskim EcoBoost motorom od 100 KS i paketom opreme Trend po još atraktivnijoj ceni – od 11.990 evra (u dinarskoj protivvrednosti, sa svim dažbinama).

„S novom, za 1.000 evra nižom cenom, učinili smo da Focus opremljen najmodernijim motorom bude još pristupačniji potencijalnim kupcima“, kaže direktor marke Ford u Grand Motorsu, Minja Bolesnikov. „Ali, osim niže cene, za kupce ovog, kao i drugih Fordovih modela pripremili smo brojne pogodnosti: beskamatno kreditranje do sume od 7.000 evra, atraktivne uslove kupovine po sistemu staro-za novo, lizing aranžmane s povoljnim kamatnim stopama…“, dodaje gosp. Bolesnikov.

Kompaktan trocilindarski EcoBoost motor radne zapremine 995 kubnih centimetara u Focusu s novom cenom „razvija“ 100 KS i impresivan maksimalni obrtni momenat od 170 Nm. Uz ovaj pogonski agregat u standardnoj opremi je i Start/Stop sistem, pa otuda Focus 1.0 EcoBoost s petostepenim ručnim menjačem, po fabričkim podacima, ima prosečnu potrošnju od samo 4,8 litara benzina na 100 km (5,9 litara u gradu, tek 4,1 litar na 100 km na otvorenom putu). Osim što je štedljiv u potrošnji, ovim motorom opremljen Focus s petora vrata u atmosferu emituje samo 109 grama ugljen-dioksida po kilometru.

Mada malen po gabaritima, EcoBoost pruža izuzetno zadovoljstvo u vožnji: s njime Focus od 0 do 100 km/sat ubrzava za 12,5 sekundi, a postiže maksimalnu brzinu od 185 km/h. Focus s jednolitarskim EcoBoost motorom ima i uzornu elastičnost: od 60 do 100 km/h ubrzava za 13,2 sekunde.

Pogonski agregat u ovom Focusu je trostruki nosilac titule Međunarodni motor godine (International Engine of the Year) – za 2012, 2013. i 2014. godinu. Ugrađuje se u niz Fordovih modela namenjenih evropskim i tržištima širom sveta, a kod nas se ista „mašina“ može dobiti i u automobilima Fiesta, B-MAX i C-MAX.